关于固定支吊架和导向支吊架的结构荷载为正的问题

ox

来源：湖北电力勘测设计院 朱建国

问题概述：仿GLIF计算结果中固定支架和导向支架的结构荷载为什么是正的？

关键词：固定支架 导向支架

解答：固定支架和导向支架由于存在多个方向的约束，产生了多个方向的力或力矩，它们的结构荷载值是没有意义的。在设计这类支架的管部和生根结构的时候，必须校核安装态、工作态或者其它工况下的结构强度，防止支架本身被破坏。因此我们软件中仿glif计算中，固定支架和导向支架的结构荷载无论正负都在实际中不具有什么意义。

客户例题：无

[此贴子已经被作者于2008-11-26 20:20:53编辑过]

uesoft

高手。你完全理解了结构荷载的意义。

uesoft

欧霞(欧霞) 09:53:21
固定支架177（六项）导向滑动支架 导向滚珠支架 除了FZ取FJGHZ = MAX( |FFP|,|FAZ|,|FXS|,|FGZ|) +|FSZ| +|0.5*FFP|外，其余取FJGHZ = MAX( |FFP|,|FAZ|,|FXS|,|FGZ|)
这样的固定支架结构荷载为正 为什么它为正？？
欧霞(欧霞) 09:55:08
固定支架的结构荷载为正说明固定支架的受力是向上的吗？
欧霞(欧霞) 09:56:14
http://www.uesoft.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4993
李国斌(李国斌) 10:00:16
因为西北院华东院支吊架手册和AutoPHS支吊架元件数据库录入的上下限值是正的，若用负值去比较，总是会合格的，计算就失去意义了。
另外西北院华东院支吊架手册和AutoPHS计算固定支架的结构荷载考察的是当量力，是一种粗略的结构破坏计算方法。如果要精确，必须使用ANSYS等来分析到底固定支架的哪个局部应力超过最大值，才能确定固定支架从哪个地方最可能被破坏。
欧霞(欧霞) 10:00:43
哦 刚刚成都东方电气的问来着